作者|正旦旦
编辑|方圆
4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023款冠军版正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为12.98-17.68万元。新车作为年度改款车型，主要在平台技术、动力、座椅舒适性、智能座舱等方面进行了升级，并新增墨玉蓝车漆和暖阳棕内饰配色。
(资料图)
新车亮点：动力更强，续航更长
1.升级e平台3.0核心技术，空调能耗降低40%，电动力系统体积缩小等。
2.610KM车型电动机功率增至150kW，比老款600KM车型功率提升15kW。
3.新增墨玉蓝外观、暖阳棕内饰配色。
4.新增打孔工艺座椅和舒压云朵座垫。
5.新增8.8英寸全液晶仪表和DiLink 4.0智能网联系统。
外观方面，比亚迪秦PLUS EV 2023款冠军版整体设计与老款车型保持一致，采用EV Dragon Face家族龙颜设计，同时增加墨玉蓝全新车漆配色。前脸粗壮的银色镀铬装饰条、汉字“秦”LOGO以及箭羽样式的前大灯组等设计，有着很高的品牌辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm，与老款车型保持一致。车尾部分同样采用贯穿式尾灯设计，“龙爪”样式的尾灯组布局，在夜间同样很有辨识度。
内饰主要针对智能座舱系统进行了升级，包括8.8英寸全液晶仪表和DiLink 4.0智能网联系统，并新增了暖阳棕配色。同时，独具特色的10.1英寸或12.8英寸可旋转多媒体中控屏依旧配备。搭载的DiLink 4.0智能网联系统，在功能丰富程度和流畅性等方面表现更为出色。
此外，比亚迪秦PLUS EV 2023款冠军版座椅进行了升级，运动座椅增加打孔工艺提升散热性，同时还加入了舒压云朵座垫，包裹性和乘坐舒适性都得到了提升。
比亚迪秦PLUS EV 2023款冠军版最大的升级主要在e平台3.0技术，包括宽温域高效热泵系统，可使空调能耗降低约40%；八合一电动力总成，使系统体积下降10%，重量下降10%，综合工况效率达到89%；电机峰值功率150kW，0-50km/h加速时间3.8s；纯电续航更长，CLTC综合纯电续航里程最长可达610km，综合能耗12.5kWh/100km。
值得一提的是，目前只有610KM版本车型搭载150kW电动机，扭矩为250N·m。其余车型电动机功率依旧为100kW，扭矩为180N·m，并有420km和510km的CLTC综合纯电续航里程可选。
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