【资料图】

编辑 | 方圆

近日，上汽大众新能源汽车工厂电池车间的第15万台电池包下线，标志着上汽大众电动化布局转型进程持续加速。

上汽大众新能源汽车工厂（以下简称新能源汽车工厂）位于安亭，是上汽大众电动车生产的核心基地，目前生产ID.3、ID.4X、ID.6X和奥迪Q5 e-tron。

2018年上汽大众借安吉物流用地，建设新能源汽车工厂。2020年 ，累计投资170亿的新能源汽车工厂投产；2022年上汽大众将汽车一厂的部分用地归还安吉物流，作为此前新能源汽车工厂的用地置换。新能源汽车工厂成为上汽大众的“新一厂”。新能源汽车工厂电池车间的电池装配首次与总装车间耦合联接，直接向总装车间输送电池包。整个车间拥有超过138台机器人，壳体生产线自动化率达88%，基本实现无人化全自动生产。

除新能源汽车工厂之外，位于安亭的汽车二厂于2018年完成改造，成为安亭第一个60JPH标准化生产线工厂；2021年，位于汽车一厂原址的技术中心二期投入使用，从生产制造转变为向研发中心的升级，聚焦面向未来的新能源研发、前瞻研究、虚拟研发等能力建设，研发更符合中国消费者习惯的优质产品。安亭基地之外，上汽大众电动车生产布局逐步向沪外基地拓展。目前，上汽大众长沙新能源汽车项目进入设备调试和生产准备阶段，计划在2024年上半年投产，规划年产能10万台。