品牌与用户的关系能好到什么程度呢？当下的互联网品牌或许能给出答案。小米从2010年起步，11年时间，天猫官方旗舰店累积了4400万粉丝，位列所有天猫品牌前三；创业十年的三只松鼠，凭着上亿声“主人您好“，卖出了15亿包坚果，成为了坚果品类的国货领头羊；罗永浩创业锤子科技失败，转身投入电商直播，被网友戏称“买艺还债“不忘“交个朋友”。

不知从何时起，“和用户交朋友“已经成为创建品牌的共识。世界知名的品牌营销专家凯文·凯勒曾有一个观点：品牌不仅是价值的聚合，更是情感的载体。品牌从简单的产品售卖方，转变成以产品为中介，和用户交心的情感、价值、兴趣和文化的聚集地。

当然，互联网品牌的“用户思维”虽然狂热，但“和用户做朋友“却并非它们的专利。国内部分车企在用户运营方面另辟蹊径，同样斩获了大量粉丝。早在2014年，一群爱越野、重情义的哈弗H9车主，自发组建了“以车会友”的车友组织“轰九大队“。7年后，轰九大队已成长为会员遍布全国32个省份和海外地区、数量达3万多名的中国最大单一车型的车友会组织，每年举办的”轰九年会“则成为了中国越野圈子的年度盛事。

01轰九年会，中国越野圈层的年度盛事

2021年12月17日，哈弗H9“轰九大队”成立第七年。在哈弗品牌的邀请下，200 多台哈弗H9、400多名车友相聚湖北恩施宣恩，共同见证第七次“轰九年会“。