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6月27日消息，近日有媒体报道，有车主爆料称自己去年3月花27万买入一辆小鹏P7，在6月17日驾车高速行驶时，开启了LCC车道居中保持辅助驾驶功能，时速120km/h左右，车辆却突然自动向右变道，差点发生事故。

从行车记录仪来看，当时前方没有障碍物，该车主称，开启LCC功能后，方向盘是锁住的，人为不能介入，觉得存在安全隐患，为此，他向小鹏售后部分反应情况。

对此，小鹏售后回应：技术回复经数据分析结果：车辆经过高架时，由于路面受到光线明暗变化影响偶发车道线识别偏差导致LCC退出，车道居中控制（LCC）并非完全意义上的自动驾驶，激活时，驾驶员仍需始终保持手握方向盘。

为此，小鹏汽车相关负责人对财经网汽车表示：“经查验车辆行驶数据发现，事发前LCC功能正常工作，系统为保持车辆在车道线内居中，正发起车辆向右方微调。

此时，车辆经过高架，由于路面受到光线明暗变化影响，且路面上连续出现类似车道线的文字标识。系统经过判断，通过小P向车主发出接管提醒，退出了辅助驾驶状态。导致车辆在驾驶员接管前，继续向右前方行驶。给车主造成车辆无故自动向右变道的感知。

客户的用车体验是小鹏汽车的重中之重，我们将及时和客户沟通用车方法和技巧，并妥善处理好客户的相关问题。感谢您的关注和监督。”

不过，对于小鹏汽车的说法，车主表示不认可，目前，双方还在进一步的沟通协商当中。

小鹏汽车5月总交付量10,125台，同比增长78%。其中，小鹏P7交付4,224台，小鹏P5交付3,686台，小鹏G3i交付2,215台。今年1-5月小鹏汽车累计交付53,688台，同比增长122%。