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据路透社报道，12月22日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，其已对涉及特斯拉汽车的事故展开两起新的特别调查，而这些车辆涉嫌使用特斯拉的先进驾驶辅助系统。
美国警方的一份报告显示，上述正在被调查的事故包括11月24日发生在旧金山海湾大桥的一起八车相撞事故，造成两人轻伤。当时一辆2021款特斯拉Model S的司机报告称，车辆的全自动驾驶功能（Full-Self Driving，或FSD）出现故障，而警方也无法确定车辆的FSD系统是否被激活。另一起事故是最近涉及俄亥俄州的一辆2020款Model 3，有一人在此次事故中轻伤。
自2016年以来，NHTSA已经对特斯拉车辆和涉嫌使用Autopilot等先进驾驶辅助系统的事故启动了41起特别调查，其中包括2022年的8起。在上述与特斯拉相关的调查中，共报告了19人死亡。通常情况下，NHTSA每年针对新兴技术和其他潜在的汽车安全问题展开100多起特别事故调查。
特斯拉没有回应外媒的置评请求。
虽然特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将FSD描述成特斯拉潜在的现金奶牛，但是该系统也面临越来越多的法律、监管和公开审查。
今年6月份，NHTSA扩大了对特斯拉Autopilot的调查，涉及83万辆2014款至2022款汽车，并透露已审查了近200起涉及使用Autopilot的车辆事故。NHTSA当时表示有必要进一步审查特斯拉Autopilot与应急车辆碰撞现场的初步评估，因此扩大了调查。
