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最近这段时间总有小伙伴问小编橡胶减震原理（谈谈橡胶减振器减振的原理）是什么，小编为此在网上搜寻了一些有关于橡胶减震原理（谈谈橡胶减振器减振的原理）的知识送给大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

橡胶减震原理（谈谈橡胶减振器减振的原理）

减震可以减少内部零件振动造成的冲击。橡胶减振器可以产生冲击力下的舒适性。它广泛应用于汽车和飞机等交通工具中，因此需要减震器的地方都应选用橡胶减震器。它在泵中的应用应该注意哪些方面？说到橡胶减震器，我们不得不说它们具有减少振动和隔音的效果。然而，这一次我将不谈论这个，但是我将谈论在泵上安装橡胶减震器以及有哪些选择。橡胶减振器的选择；1.这些材料通常是氯丁橡胶和天然橡胶。2.一般选择压缩式橡胶减震器。对于轻型水泵，可以选择剪切型橡胶减震器。3.与弹簧减振器相比，橡胶减振器的隔振性能较差。

谈谈橡胶减振器减振的原理

添加惰性基体:为了满足更严格的振动标准，添加惰性基体时使用弹簧阻尼器无疑是一个很好的选择。毕竟橡胶减振器不是泵的好选择，而是弹簧减振器。一方面虽然隔音效果较好，但不适用于像水泵这种高振幅振动的橡胶，弹簧减震器正好可以弥补这个不足。橡胶减振器的减震性能质量应通过减震试验进行评估。阻尼测试通常只在新设计的减震器试生产时进行，无需在大规模生产后逐个测试减震器。只需要类型测试。但是，对于特别重要的橡胶减振器，或在减震器试验中必须调整以满足技术要求的减震器，应逐个进行试验。减振试验可以在整机上进行，所以试验条件是实际工作条件。减振试验也可以在专用减振试验台台上进行，即模拟实际工作条件，手动制造振动源，安装减振器时没有区别，从而评价减振器的优缺点。