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平坦宽阔的公路上，满载货物的车辆风驰电掣驶过；复兴号列车上，满怀希望的人们踏春而来，向着梦想出发；人在家中坐，货从八方来，在北国的呼和浩特，我们可以品尝到海南的荔枝，甚至南太平洋的海鲜……内蒙古特色农畜产品，从草原走向全国，牛羊肉依然鲜香、奶食品依然浓郁……一“进”一“出”，内蒙古与全国在车辆的来往穿梭中延续了“田间地头”的新鲜和口味。

春回大地，万物复苏，在恢复生产各项政策的有力支撑下，内蒙古综合交通运输呈现稳步复苏的发展态势。记者从自治区交通运输厅了解到，今年1—2月，全区累计完成货运量和货物周转量3.3亿吨、819.7亿吨公里，同比分别增长0.3%和下降0.5%。2月份，铁路货运量和货物周转量、公路货运量和货物周转量同比分别增长10.6%和14.3%、28.8%和14.8%；物流业景气指数为50.4%，高于全国平均水平0.3个百分点；邮政快递业务量同比增长71.1%。1—2月，旅客运输快速回升，累计完成客运量和旅客周转量1003.1万人次、25.8亿人公里，同比分别增长17.2%和44.7%，其中铁路客运量、客运周转量同比分别增长48.8%和59.7%，增速高于全国平均水平10.9和13.2个百分点。流动的内蒙古正奋跃而上、焕发出新的生机。

来自自治区交通运输厅的数据显示，1—2月，全区货物运输实现企稳上涨。其中，铁路货运实现较快增长，全区完成铁路货运量1.5亿吨、货物周转量544.7亿吨公里，同比分别增长6%和9%，增速高于全国平均水平3.3和2.4个百分点；公路货运也实现了企稳回升，完成公路货运量1.8亿吨、货物周转量275亿吨公里，较2019年同期分别增长46.4%和34.5%；邮政快递延续恢复势头，邮政行业业务收入14.7亿元、快递业务量4111.7万件、快递服务业务收入9.4亿元。

现代物流一头连着生产，一头连着消费，物流为消费提供了便捷保障，也是经济通畅的“命脉”。简单事实的背后，是我区综合运输保障能力大幅提升，更是百姓出行与消费方式、经济发展质量和发展模式的质变。

自治区一系列持续助推物流业降本增效的措施的实施，带动物流成本逐步降低，让实体经济运转通畅、行稳致远：运输结构优化，低碳运输方式加快形成，截至2月底，铁路货运量、货物周转量占综合运输比例分别为45.5%和66.5%，较上年末提高6.5和7.8个百分点；减免通行费，降低公路货运车辆运营成本，全区共减免通行费2.9亿元，其中执行货车差异化政策共减免2117元，绿色通道共减免7215万元；网络货运，让物流更高效，全区106家网络货运企业累计完成货运量627.7万吨，交易额达到7.6亿元，同比分别增长223.2%和299.5%；多式联运，提高了效率，1—2月，示范工程总发货量37万吨，其中“西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程项目货运量同比增长40.5%。

今年，自治区将按照“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅连八省、抵边达海、城乡一体”的发展思路，把加快综合交通运输高质量发展摆在首位，推动基础设施建设稳中快进、运输服务水平稳步提升。根据“十四五”交通规划，到2025年，内蒙古将基本建成“四横十二纵”综合通道，综合交通基础设施供给水平和综合交通运输能力将显著提升。