从大别山革命老区传来喜讯。6月22日上午11时26分，顺时针旋转74度，历时74分钟，由信阳城发与中铁大桥局承建的国内最大独斜塔曲线转体斜拉桥成功跨越京广铁路信阳编组场，向老区人民献上一份厚礼!

中铁大桥局信阳市政路桥工程PPP项目经理李响介绍，此次桥梁转体首次采用“独斜塔曲线钢箱梁斜拉桥转体”，转体总重量近2万吨，主梁最大悬臂长度158.5m，转体主梁总长291m，转体施工总重量、悬臂长度、主梁总长都刷新曲线钢箱梁斜拉桥世界记录。

跨京广铁路转体斜拉桥是信阳新十八大街南段贯通工程控制性工程，跨越京广铁路信阳编组场20股铁路股道，为单塔双索曲线钢箱梁结构，钢箱梁长300米，曲线半径为1000m，桥面宽43.858米，塔高86米，向曲线外侧倾斜3度，半漂浮体系，共设置20对斜拉索，转体总吨位1.96万吨，相当于让近15节高铁车厢长、2222余头非洲大象重的“大家伙”以每分钟转动1度的速率在空中缓缓转动，转体的误差控制在5毫米之内。

“我们必须在2个小时内转体完成。”施工人员介绍，铁路部门只给了2个小时的施工时间，在这2个小时内，京广铁路信阳编组场客列车不在此通过。

信阳位于我国南北分界线上，是楚文化与中原文化交融之地，历史文化底蕴深厚。作为中国红色革命根据地，在血与火的岁月里，信阳为新中国谱写了一首可歌可泣的英雄赞歌，创造了“28年红旗不倒”的革命奇迹，更孕育了彪炳史册的“大别山精神”。进入新时代，信阳市迎来新的发展契机。但是，京广、宁西两条铁路和浉河将信阳城区隔断，影响城市的快速发展。为打破交通瓶颈，让这座革命红城焕发新的活力，信阳中心城区路桥PPP项目应运而生。包含新十八大街南段贯通工程、新五大道下穿京广(宁西)铁路立交工程、跨浉河二号桥工程和浉河公园步行桥工程四项内容。

新十八大街南段贯通工程是豫南地区首座高架桥，是打通信阳南北的城市快速路，全长6.12公里，双向6车道，南起国道G107，北至南京大道北，由地面道路和“高架+地面”的快速路形式组成，跨越10条道路，1条河流，1条铁路，1个铁路编组站。包括跨京广铁路转体斜拉桥、跨宁西铁路刚构转体桥、春晓路跨浉河钢管混凝土拱桥、连续梁桥等多种结构。

项目建成后将极大缓解中心城区穿越铁路的交通压力，加强老城区与开发区之间的快速联系，助推大别山革命老区振兴发展，也是进一步落实习总书记提出的“要把革命老区建设得更好、让老区人民过上更好生活”两个更好要求、造福革命老区人民群众的具体体现。