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华为是一家全球领先的信息通信技术(ICT)解决方案供应商,其电信业务是公司最核心的业务之一。华为的电信业务主要包括几个方面:网络设备、网络解决方案、终端设备、服务和支持等。

华为日本分公司表示,华为已开始要求约 30 家日本通信相关企业支付专利使用费," 目前处在与约 30 家企业进行交涉的阶段 ",对象是搭载 " 无线通信模块 " 的通信设备制造商和系统公司。达不成一致的话,可能会没办法继续运转,也就是会直接进入瘫痪状态。

5G 标准必要专利布局最多的目标国家 / 地区依次为:美国 4.6 万件、中国 3.9 万件和欧洲 3.1 万件。专利申请人中,华为公司声明标准必要专利 6500 余项,全球占比 14%,排名第一,这些专利对于使用 4G 或 Wi-Fi 等无线通信标准至关重要。

华为美国首席知识产权顾问史蒂文 · 盖斯勒 ( Steven Geiszler ) 曾表示,截至 2021 年的三年中,华为从全球专利许可中获得约 12 亿美元的收入,即每年约数亿美元。

根据 Dell"Oro 集团的数据,按销售额计算,2021 年华为占全球通信设备市场 28.7% 的份额,同比增长 7%。爱立信以 15% 位居第二,其次是诺基亚 ( 14.9% ) 、中兴 ( 10.5% ) 、思科 ( 5.6% ) 和三星电子 ( 3.1% ) 。在不包括中国的全球市场,华为的份额为 18%,爱立信和诺基亚的份额分别为 20%。

截至 2022 年一季度末,华为依然以超四分之一的市场份额远远领先其他通信设备行业的竞争者。

从全球范围来看,目前通信技术正处于从 4G 网络逐步向 5G 过渡的阶段,在 5G 通信设备制造与技术方面,中国明显领先于其他国家,具有巨大的竞争优势。从技术研发的角度来看,中国 5G 专利与技术量在全球位居前列。根据德国知名专利机构 IPLytics 近期发布的数据显示,截至 2021 年 11 月,全球 5G 专利申请数量 top10 分别为华为、高通、三星、中兴、LG 电子、诺基亚、大唐、爱立信、OPPO 和夏普。中国企业占 4 家。在 5G 时代,自动驾驶和驾驶辅助的开发将升级。铃木的阿部俊明部长预测称," 专利费或将比 4G 上涨 "。同时表示 " 正在开发适合日本狭窄复杂道路的驾驶辅助等技术。今后的专利谈判要在技术的便利性和费率之间取得平衡 "。打算首先推进以 4G 满足客户需求的技术开发,对于 5G 授权谈判保持谨慎态度。

前瞻经济学人 APP 资讯组

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