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整体市场方面，据乘联会最新零售销量数据统计，6 月份新能源狭义乘用车销量 66.5 万辆，同比增长 25.2%，环比增长 14.7%；1-6 月份累计销量 308.6 万辆，同比增长 37.3%。
具体品牌方面，比亚迪继续稳居首位，继 3、4、5 三个月销量破 20 万后，6 月销量稳中有升，突破 23 万辆。上半年累计销量突破 115.46 万辆，市占率达 37.4%！特斯拉中国以 7.4 万辆屈居次席，值得注意的是，特斯拉中国有每季度最后一个月集中交付的传统，所以 6 月环比 5 上月有大幅的增长也在预期之内。同比出现下降也证明了这一点。
可以看到的是，相比于特斯拉的 7.4 万辆，比亚迪的销量是特斯拉的 3 倍多。
广汽埃安位居榜单第三，4.5 万辆的 6 月成绩单基本与 5 月持平。根据规划，今年埃安的销量目标是保 50 万辆、争 60 万辆。截止 6 月底，按 20.93 万辆的上半年成绩单来看，埃安年销量目标完成率为 41.86%。
其他数据方面，6 月前十名单并未出现 " 新面孔 "。理想汽车、长安汽车 6 月销量同比出现翻番，环比也同样稳步向上。而广汽通用五菱则出现同环比 " 双降 "，从 5 月的榜单第四下滑到如今的第七。
