成品油价三连涨 95号汽油全面进入8元时代

【资料图】

7月26日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调275元/吨和260元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.22元，95号汽油上调0.23元。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花10.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言，每平均行驶100公里，燃油费用增加8.8元左右。调价后，全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售价在7.2-7.3元/升左右。95号汽油则普遍在8元/升以上，全面进入“8元时代”。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年7月26日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高275元、260元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国成品油市场深度全景调研及投资前景分析报告》统计分析显示：

成品油价“三连涨” 后市仍存上涨空间

7月26日，国家发改委发布的信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高275元和260元，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

此次价格上调后，成品油价格迎来“三连涨”。谈及后市油价走势，金联创成品油高级分析师王延婷表示，综合来看，近期国内汽柴油行情走势仍存上涨空间。

国际油价行情

国内成品油价格迎来今年首次“三连涨”，也是年内第7次上调。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主加满一箱汽油将多花10.5元左右。本次调价后，今年国内成品油价格调整呈现“七涨六跌两搁浅”格局。

多家业内机构认为，本轮成品油调价周期内，沙特和俄罗斯加大自愿减产力度，美国石油库存下降、汽油消费旺盛等因素继续给油价较强支撑。多重因素影响下，国际油价涨至3个月高点。

国家发改委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内(7月12日至7月25日)国际油价持续上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨6.29%。

下一次成品油调价窗口将于8月9日24时开启。金联创成品油高级分析师王延婷认为，近期原油价格持续收高，整体价格涨至较高水平，进入新一轮成品油计价周期后，原油变化率将维持正向区间波动。短期内，国际原油价格依然维持高位波动，原油变化率将延续正向发展，新一轮成品油零售价上调概率较大。

隆众资讯成品油分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看，沙特额外减产将延续至8月，俄罗斯也将在8月开启额外的50万桶/日减产，叠加美国夏季燃油消费高峰仍在，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

国家发改委价格监测中心预计，“欧佩克+”自去年10月以来采取多轮减产措施，今年8月减产总量将超过500万桶/日，加之地缘局势紧张，供应收紧预期较浓，但市场对全球经济衰退、原油需求不振的担忧有可能卷土重来，叠加升息预期，综合判断短期油价将震荡运行。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情。由中研普华研究院撰写，本报告对我国成品油行业的供需状况、成品油发展现状、成品油子行业发展变化等进行了分析，重点分析了成品油行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、成品油行业的发展建议、成品油行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。成品油报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

成品油行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析成品油未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘成品油行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，成品油报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、成品油政策法规目录、主要企业信息及成品油行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的成品油行业全景图。