近日,深圳一市民在乘坐地铁时,因在站内停留 4 小时,除车费外,还被收取了 15 元的 " 超时费 ",消息一度冲上热搜。

在地铁待太久被收 " 超时费 " 有网友称曾遇相同情况

据该市民发布的截图显示,乘车路线为 10 号线的 " 上李朗——五和 "。该乘车段途经 8 站,票价 4 元。


(相关资料图)

在社交平台上,也有其他市民发布了自己在地铁站内因超时而额外支付费用的情况。深圳地铁官方回应:付费区停留超时,需补交票款

据了解,深圳地铁官方微博和公众号都曾提醒乘客,验票进闸后,乘车最长时间为 210 分钟,付费区停留超过 210 分钟,属于超时,需补交票款

4 月 13 日,深圳地铁官方微博再次发文,表示发生超时的情况时,乘客需要按目前深圳市地铁全线网普通车厢最高单程票价 15 元补交票款

文中进一步提到,目前深圳市地铁线网中的最长路径站点为沙田站——海上田园东站,全程约 91.7 公里,包含换乘时间在内的乘车时间约为 114 分钟。

另外,有媒体发现,在深圳地铁出入口处等位置墙上均粘贴了地铁票务相关规定。据深圳地铁官网和广东省人民政府官网,《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定:乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的,乘客应当按照线网最高单程票价补交票款,但因运营单位原因造成超时乘车的除外。那么,其他的城市情况如何呢?

多个城市有类似规定 限定时间长短不一

资料显示,北京、广州、苏州等城市地铁都有相关规定,各城市根据自身情况制定具体细则。

广州地铁:

乘车时限为 270 分钟

广州地铁规定进闸后须在 270 分钟内出闸,超时出闸的,将按照出闸站所在线网的最高票价收取。

重庆地铁:

超出 180 分钟收费 7 元

根据《重庆市轨道交通乘坐规则》(2019 年第二次修订)第三条规定:" 自进入进站闸机起至出站时止,每次乘车时限为 180 分钟;超过 180 分钟的,应按线网最高票价另交车费;但因轨道交通运营单位原因导致的超时除外。"

北京地铁:

实行 "4 小时 " 办法

北京地铁 2014 年开始实行 "4 小时 " 办法,即乘客从刷卡进地铁站计算,一次行程在付费区内最多停留 4 小时,超过 4 小时的按单程最低票价补交超时车费出站,即 3 元起步价,不限超时时间。

苏州地铁:

超过 120 分钟自动扣超时费 8 元

乘客使用 " 苏 e 行 "APP 乘车在付费区时长超过 120 分钟,系统扣除行程费用的同时,将自动扣除超时费用 8 元。除此之外,在《苏州市轨道交通票务规则》第十五条明确:" 各类票卡验卡进站后,出站时超过 120 分钟的,需以现金形式补交线网最高票价票款(轨交原因导致的除外)。"

天津地铁:

超过 180 分钟按线网最高票价 11 元收费

此前,天津地铁也特别提醒乘客注意超时问题。如果乘客在线网内停留时间超过 180 分钟,在出站时将按照线网最高票价即 11 元加收超时费用,而不再按照单线路标准扣费。

此外,上海地铁、昆明地铁、大连地铁等均有相关规定,超时费各不相同。

而对于深圳地铁是否应该收取超时费,网友们看法不一:有网友认为,这样的做法可以防止某些人 " 占便宜 "。

也有网友认为,有时候通勤距离较远、不小心坐反方向、在站台上突然接打电话、处理工作等情况,都很容易超出 3.5 小时的时限。你被收过 " 超时费 " 吗?你的看法如何?

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