“火车一响、黄金万两”,地处我国东部沿海铁路大动脉北上、南下的“咽喉”重地,海安正唱响一部现代版“双城记”:9月19日,记者从海安现代服务业发展暨“双城”建设推进会上获悉,该市立足“枢纽海安、科创新城”的战略定位,全力建设长三角重要陆港城市和国家物流枢纽城市,推动先进制造业和现代服务业深度融合,在放大枢纽优势中激活“黄金效应”。

打开海安交通版图,新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高铁在此交会相逢,沿海高速、启扬高速穿越而过,574公里内河航道直通大江大洋……新世纪以来,海安依托铁路、公路、水路综合交通体系的不断突破,实现了从“偏居一隅”到四通八达的华丽转变,成为江苏省政府确定的县级综合交通枢纽之一。

“海安发挥畅联南北的交通优势,以枢纽经济为引领,现代服务业正加速崛起。”海安市委书记于立忠说,海安开出的中欧班列已被并入国家铁路运行图,实现常态化开行;上海港ICT项目落户海安凤山港,外贸出口享受同港化便利;建成多式联运、期货交割、保税物流、现货贸易四大功能平台和苏中地区最大期货交割库群,年物资流通交易量超100万吨;获批苏中地区唯一一家进境肉类指定监管场地;海安商贸物流园成为江苏唯一的省级专业物流园区。

在海安,现代服务业和先进制造业也在加速融合。当地一批重点企业向智能制造、工业设计、大数据应用等转型,建成省级生产性服务业集聚区3个,科技服务、软件技术服务企业超500家。2021年,海安服务业实现应税销售1342亿元、税收43.6亿元,服务业增加值占GDP比重超四成。

放大枢纽优势,海安描绘出打造长三角重要陆港城市和国家物流枢纽城市的新蓝图。海安市市长谭真介绍说,围绕“双城”建设,海安加速推进和上海“同港化”进程,推动和通州湾出海口互联互通,更深度融入长三角集疏运体系;通过发挥功能平台的作用,扩大期货交割品类,开行更多中外班列,建设万吨冷链港,培育现代服务业新的增长点。

现代服务业发展,离不开政策的精准“滴灌”。19日,海安还推出23条奖补政策,围绕重点项目建设、促进总部经济发展、壮大电商产业、支持现代物流绿色智慧发展等9个方面,分别给予真金白银的扶持。

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