在疫情和原料价格上涨等多重压力下，泉峰汽车(603982)今年上半年由盈转亏，净利润亏损2097.11万元，扣非净利润亏损4710.81万元。这是公司上市以来首度亏损。

营收净利双双下滑

8月23日，泉峰汽车发布2022年半年报，公司今年1-6月实现营收7.42亿元，同比下降7.86%，净利润亏损2097.11万元，同比下降126.76%，扣非净利亏损4710.81万元，同比下滑179.27%;经营活动产生的现金流净额为-8113.98万元，较上年同期1.13亿元同比下滑171.58%。

对于业绩由盈转亏，公司表示，营收下降主要受新一轮疫情爆发以及家电业务战略性收缩的影响。新项目的如期量产、研发投入持续带动了成本的大幅增长。此外，原材料价格持续高位运行以及处于建设期的分、子公司的管理费用不断上升，导致净利润及现金流量净额等大幅下降。

“上半年度上海地区的疫情使得整车厂的生产受到影响，公司作为供应商，相关业务也受到影响。此外，公司此前为博西华提供家电零售业务，今年进行调整也导致营收减少。”泉峰汽车证券部工作人员在接受《大众证券报》记者采访时表示，“虽然营收净利有所下滑，但公司经营正常，南京产能已不能满足需求，安徽等地及海外工厂正在陆续投建和准备中。”

高管请辞引发市场担忧

事实上，泉峰汽车的业绩下滑自2021年下半年度便初现端倪。分季度来看，公司2021年第三季度、第四季度、2022年第一季度、第二季度营收同比分别下滑3.51%、10.47%、3.72%、12.44%;净利润同比下滑24.35%、92.47%、66.02%及229.1%。

伴随着业绩的下滑，公司多位管理人员及重要高管陆续离职。今年1月16日，公司总经理、董事邓凌曲宣布辞去公司所有职务;6月23日，董秘、副总经理、财务总监刘志文请辞;8月22日公司半年报披露前一日，证代戴伟伟请辞。

总经理的辞职立刻引发了市场的担忧，1月17日、18日，泉峰汽车股价两日跌停，上交所随即下发关注函要求公司加以说明。对此，上述证券部工作人员表示：“市场方面的猜测公司不予评论，公司生产经营一切正常。”

8月23日，受到中报亏损影响，泉峰汽车收于32元/股，下跌3.85%，主力资金净流出4596.53万元。(朱蓉)